危险品进出口操作知识(实用)

随着全球贸易的不断发展,危险品的进出口操作成为外贸领域中不可忽视的重要环节。然而,各国对危险品的进出口都有严格的控制和要求,这对外贸从业者提出了更高的要求。在中国,危险品进出口报关涉及到诸多细节和程序,需要从容应对。本文将从危险品进口、出口报关所需资料、运输要求等方面进行详细介绍,帮助外贸从业者更好地了解危险品进出口操作知识。

危险品进出口操作是外贸领域中的一项重要工作,涉及到诸多细节和程序。首先,我们来了解一下危险品进口的相关知识。

一、危险品进口报检所需资料

1、进口危险化学品经营企业符合性声明
2、安全数据表,MSDS
3、危险品公式标签
4、对需添加抑制剂或稳定剂的产品,应提供实际添加抑制剂或稳定剂的名称、数量等情况说明
在报检时,需要按照《危险化学品名录》中的名称申报,并且危险品要在货物到港前三天进行危险品申报,否则将面临罚款或者交检查报告的情况。

二、危险品进口报关所需资料

在进行危险品进口报关时,需要准备申报要素、报关委托书、报检委托书、提单、合同、箱单、发票等相关资料。此外,还需要符合GB15258-2009标准的中文危险公示标签。

三、危险品进口检验的内容

对进口危险化学品,需要检验报检货物的主要成分/组分信息、物理及化学特性、危险类别、包装类别等是否符合相关规定,与报检时提供的安全数据单、危险公示标签是否相一致。同时,还需要检验货物的包装方式、包装使用状况是否符合相关规定。

接下来,我们来了解一下危险品出口的相关知识。
一、危险品海运出口订舱所需资料

危险品海运出口一般需要货主提前10个工作日将海运托书、危险品包装使用鉴定结果单、包装危险货物技术说明书、非危证明(MSDS)等文件传真给负责帮助出运的货代公司。在海运托书上应注明中英文品名、箱型、危险品级别、联合国危险品编码等信息,以方便申请舱位和危险品申报。

二、危险品出口报关所需资料

在进行危险品出口报关时,必须提前3天提供出口报关相关资料正本,包括核销单、发票、装箱单、报关委托单、出口报关单、货物的情况说明书等。

三、装箱进场
由于危险品是船边直装,所以一般是在船开前3天装箱。装箱分两种方式:货主自行送货至危险品仓库内装,或者到工厂装箱。在装货时需要有海事局公安或消防及外理,装卸公司业务经理等到现场监装。

以上是关于危险品进出口操作的一些基本知识,接下来我们将延伸阅读危险品航空运输规范的意义和相关知识。

危险品航空运输规范的意义

随着全球贸易的一体化发展,工业、商业、医疗卫生、科研等需要的大量危险品都需要航空运输,危险品航空运输年增长率在不断提高,随之而来危险品安全运输管理难度也在增加。切实做好危险品航空运输管理工作,对于实现持续安全发展,推进建设民航强国事业具有非常重要的意义。

航空运输危险品界定
危险品是指能对人体健康、飞行安全、财产或者环境构成危害,且在国际民航组织(I C A O)所颁布的《危险物品安全航空运输技术细则》危险品品名表中列明或者根据该细则分类的物质或者物品。

危险品分类
根据危险品的危险性分类,航空运输活动中的危险品可分为九大类,包括爆炸品、气体、易燃液体、易燃固体、氧化性物质、毒性物质、放射性物质、腐蚀性物质和杂项危险物质和物品。

危险品航空运输国际法渊源
联合国的《关于危险货物运输的建议书》、国际原子能机构(I A E A)的《放射性物质安全运输规则》、国际民航组织的《芝加哥公约》附件十八《危险品的安全航空运输》及其《危险物品安全航空运输技术细则》等文件对危险品航空运输提出了具体规定。

危险品航空运输国内法渊源
在中国,相关法律和行政法规包括《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国国家安全法》、《中华人民共和国安全生产法》等,以及民航规章《中国民用航空危险品运输管理规定》等文件对危险品航空运输进行了规范。

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